Fysieke moeilijkheid: DIFFICULT
Om de fysieke moeilijkheidsgraad van de routes te bepalen hebben wij de IBP-index gebruikt.
De IBP-index is een automatisch beoordelingssysteem dat de fysieke moeilijkheidsgraad van een met een mountainbike, racefiets of gravelbike gereden route scoort. Deze index is zeer nuttig om de moeilijkheidsgraad van verschillende routes te kennen door ze met elkaar te vergelijken.
Het is belangrijk om de fysieke moeilijkheidsgraad van een route niet te verwarren met de inspanning die het kost om de route te voltooien: een IBP-index van 60 is een zeer zware route voor een niet-ingewijde, normaal voor iemand met een gemiddelde voorbereiding en zeer gemakkelijk voor een professional.
In ons geval hebben wij als referentie een normale fysieke voorbereiding genomen om de fysieke moeilijkheidsgraad van de routes te beoordelen.
Technische moeilijkheid: DIFFICULT
Voor dit onderdeel is er geen wiskundige formule om ons een cijfer te geven, dus de beoordeling is gebaseerd op ervaringskennis.
Wij hebben de technische moeilijkheidsgraad gedefinieerd in 3 niveaus:
– Groene kleur: eenvoudig. Er zijn geen noemenswaardige technische moeilijkheden op de route.
– Blauwe kleur: medium. Er kunnen gebieden zijn die technische problemen opleveren. In het geval van grindroutes gaat het om gebieden met steile hellingen naar boven of naar beneden op niet-gecompacteerd terrein, stukken pad of terrein in slechte staat. Bij MTB-routes kan het gaan om stukken bergop of bergaf met enkele ingewikkelde passages, vanwege de staat van het terrein of omdat het natuurlijke paden zijn met een zeer beschadigde ondergrond. In beide gevallen gaat het om een klein percentage van de totale lengte van de route.
– Rode kleur: moeilijk. Zowel bij gravel als bij MTB vinden we ingewikkelde gebieden zoals die welke in het blauw zijn gedefinieerd, maar met een grotere frequentie en intensiteit.
Op wegroutes zal de technische moeilijkheid altijd groen zijn, maar als de grond nat is of er ijsvlakten zijn, verandert de situatie volledig.
