RUTA DE LA COSTA ATLÁNTICA
RUTA LINEAL
Tipología: GRAVEL

La EuroVelo 1 entra en Navarra por la Vía Verde del Bidasoa. Desde Endarlatsa, pasando por Bera hasta Doneztebe/Santesteban, este tramo ferroviario en desuso atraviesa magníficos paisajes de verdes prados salpicados de caseríos, pintorescos túneles, pueblos típicos e incluso algún búnker olvidado. Una ruta fácil y agradable, con un perfil prácticamente llano. En la localidad de Sunbilla se encuentra el Camping Ariztigain al cual se llega tras un breve recorrido.

En el valle de Malerreka, flanqueada por varios montes como el de Mendaur, se cobija la elegante villa de Doneztebe/Santesteban, desde donde parte la ruta hacia el Valle de Basaburua, para llegar finalmente a Irurtzun, donde junto a la presa, finaliza uno de los tramos de la Vía Verde del Plazaola. A la altura de Latasa existe la opción de desviarse de la ruta y continuar por la Vía Verde del Plazaola hasta el Camping Aralar situado en Lekunberri.

La ruta continua por el municipio de Iza y a la altura de Añezcar se toma un desvío que conduce al Camping Ezcaba abandonando por unos kilómetros la traza oficial. Desde el Camping se toma el paseo fluvial del Arga para acceder a Pamplona-Iruña.

Desde Pamplona-Iruña su recorrido sigue hacia Estella-Lizarra por la ruta del Camino de Santiago, coincidiendo también con la EuroVelo 3. Un itinerario en el que abundan pueblos-calle, puentes medievales, grandes monumentos, paisajes que cambian de color con cada estación, bodegas y una gastronomía de gran calidad. En el entorno de Estella-lizarra se encuentra el Camping Lizarra.

Nada más salir de Estella-Lizarra, aguarda el Monasterio de Iratxe y junto a el mismo, el Camping Iratxe. Más adelante se deja atrás el castillo roquero de Villamayor de Monjardín y la ruta alcanza Los Arcos, Torres del Río y finalmente Viana, que elevada sobre un cerro, mira plácidamente hacia el horizonte, hacia Álava y La Rioja.

Para realizar esta ruta nos podemos apoyar en cinco campings; Ariztigain, Aralar, Ezcaba, Lizarra e Iratxe. Las distancia entre la entrada a Navarra y el Camping Ariztigain es del 25,7 km, entre el Camping Ariztigain y el Camping Aralar hay 61,9 km, entre el Camping Aralar y el Camping Ezcaba existe una distancia de 36 km, entre el Camping Ezcaba y el Camping Lizarra 68,2 km, entre el Camping Lizarra y el Camping Iratxe solo hay 7 km y entre este último y el límite de Navarra con la Rioja quedan por recorrer 44,9 km.

Proponemos el empleo de bicicletas gravel o MTB pero no de carretera por existir bastantes tramos de tierra.
(Texto: Turismo Navarra)

La ruta continua por el municipio de Iza y a la altura de Añezcar se toma un desvío que conduce al Camping Ezcaba abandonando por unos kilómetros la traza oficial. Desde el camping se toma el paseo fluvial del Arga para acceder a Pamplona-Iruña.
Desde Pamplona-Iruña su recorrido sigue hacia Estella-Lizarra por la ruta del Camino de Santiago, coincidiendo también con la EuroVelo 3. Un itinerario en el que abundan pueblos-calle, puentes medievales, grandes monumentos, paisajes que cambian de color con cada estación, bodegas y una gastronomía de gran calidad. En el entorno de Estella-lizarra se encuentra el Camping Lizarra.
Nada más salir de Estella-Lizarra, aguarda el Monasterio de Iratxe y junto a el mismo, el Camping Iratxe. Más adelante se deja atrás el castillo roquero de Villamayor de Monjardín y la ruta alcanza Los Arcos, Torres del Río y finalmente Viana, que elevada sobre un cerro, mira plácidamente hacia el horizonte, hacia Álava y La Rioja.
Para realizar esta ruta nos podemos apoyar en cinco campings; Ariztigain, Aralar, Ezcaba, Lizarra e Iratxe. Las distancia entre la entrada a Navarra y el Camping Ariztigain es del 25,7 km, entre el Camping Ariztigain y el Camping Aralar hay 61,9 km, entre el Camping Aralar y el Camping Ezcaba existe una distancia de 36 km, entre el Camping Ezcaba y el Camping Lizarra 68,2 km, entre el Camping Lizarra y el Camping Iratxe solo hay 7 km y entre este último y el límite de Navarra con la Rioja quedan por recorrer 44,9 km.
Proponemos el empleo de bicicletas gravel o MTB pero no de carretera por existir bastantes tramos de tierra.
(Texto: Turismo Navarra)

FICHA TÉCNICA

Tipología: GRAVEL
Distancia: 242,7 km.
Desnivel positivo acumulado (según índice IBP): 3.584 m.
Dificultad (índice IBP): 276

DIFICULTAD

dificultad física difícil y técnica fácil en gravel

Dificultad física: DIFÍCIL
Para definir la dificultad física de las rutas hemos tomado el índice IBP.
IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad física de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera o gravel. Este índice es muy útil para conocer el grado de dificultad física de diferentes rutas comparándolas entre sí.
Es importante no confundir el grado de dificultad física de una ruta con el esfuerzo que nos va a costar realizarla: un índice IBP index de 60 será una ruta muy dura para una persona no iniciada, normal para alguien con una preparación media y muy fácil para un profesional.
En nuestro caso, hemos tomado como referencia una preparación física normal para valorar la dificultad física de las rutas.

Dificultad técnica: FÁCIL
Para este apartado no existe una fórmula matemática que nos dé un número, por lo que la valoración se hace en base a unos conocimientos aportados por la experiencia.

Hemos definido la dificultad técnica en 3 niveles:
Color verde: sencilla. No existe ninguna dificultad técnica reseñable en la ruta.
Color azul: media. Podemos encontrarnos zonas que presentan alguna dificultad técnica. En el caso de las rutas de gravel, serán zonas con fuerte pendiente ascendente o descendente sobre un piso no compactado, tramos de sendero o piso en mal estado. En el caso de las rutas de MTB, podrán ser tramos de sendero tanto en subida como en bajada con algún paso complicado, por el estado del terreno o bien porque se trate de caminos naturales con el piso muy dañado. En ambos casos, estos tramos suponen un pequeño porcentaje de la longitud total de la ruta.
Color rojo: difícil. Tanto en gravel como en MTB nos encontramos zonas complicadas como las definidas en el color azul, pero con mayor frecuencia e intensidad.
En las rutas de carretera la dificultad técnica siempre será verde, pero si el piso está mojado o hay presencia de placas de hielo, la situación cambiará por completo.

MAPA

RECOMENDACIONES

  • La Asociación de Campings de Navarra no garantiza el mantenimiento de las rutas, por lo que es posible encontrarse obstáculos en los trazados. No obstante, si esto ocurriera, agradecemos a los visitantes que nos aviséis para tenerlo en cuenta para el futuro paso de otras personas.
  • Es muy recomendable llevar los tracks en el GPS. En algunas zonas alejadas resulta fácil desorientarse.
  • Resulta imprescindible llevar agua abundante para todas las rutas, especialmente en verano.
  • El uso del casco es obligatorio.
  • Practica una conducción poco violenta para evitar la erosión.
  • Si vas a salir sin compañía, deja aviso de la ruta que vas a recorrer.
  • Los senderos son de uso compartido con senderistas y jinetes. Cede el paso siempre, estas personas tienen la prioridad.
  • Si encuentras un cierre ganadero, tras tu paso déjalo como lo encontraste.
  • Facilita el paso del ganado en todos los caminos.
  • Evita salir del camino señalizado y acceder a fincas particulares.
  • Respeta el entorno y no dejes residuos.
  • Evita gritar y molestar a la fauna.
  • Si ves indicación de batida de caza, da la vuelta y elige otro camino.
  • Respeta las normas de tráfico.
  • Se respetuoso con las personas en las travesías de los pueblos.

¡Y disfruta de las rutas de nuestros campings de Navarra!